Het Amsterdam van Herman Misset
De Vinkenbuurt en De Liefde
Buiten de stad aan de overzijde van de Singelgracht lag nog een ander buurtje waar Misset graag kwam, de Vinkenbuurt. Hij heeft daar begin 20ste eeuw een hele serie tekeningen gemaakt om deze charmante, maar ook enigszins armoedige, buurtschappen voor het nageslacht vast te leggen.
Langs de paden in de Stad- en Gasthuispolder was niet alleen illegale bebouwing ontstaan, maar je vond er ook kernen met huisjes van mensen waarvoor in de stad geen plaats was en mensen die in deze polder werkten in de talloze fabriekjes en werkplaatsen.
Het merkwaardigste meyn bekent
Aantekeningen uit het dagboek van Jacob Bicker Raye in de periode 1732-1772.
Deze keer over...
Verkeersongelukken
In een wereldstad is het altijd druk. In de 17e eeuw was dat al aanleiding tot verkeersregels zoals eenrichtingverkeer. Verder werden grote koetsen en vrachtkarren op wagenpleinen achter de stadspoorten opgevangen en mochten niet verder de stad in. Slow transport zoals de toeslede werden gepropageerd maar was onder mensen met eeuwige haast niet bepaald populair. Gevolg was dat vaak paarden op hol sloegen met de kar als bulldozer erachter slingerend.
We konden ons niet bedwingen
een tweetal dagboek-aantekeningen op te nemen die geschiedenis beschreven: de eerste voetgangers onder de herbouwde Muiderpoort door (ontwerp Cornelis Rauws) en de schouwburgbrand op de Keizersgracht in 1772 waar dezelfde Rauws een heldenrol vervulde door veel mensen te redden, tot hij het instortende dak over zich heen kreeg. Achttien doden... en lijkenpikkers in actie.
Foto: Nationaal Archief
Goede oplossingen kwamen van Arjen Lobach, Kees Leseman, Adrie de Koning, Otto Meyer, Ria Scharn, Anneke Huijser, Mike Man, Hans van Efferen, Jos Mol, Hans Smit, Marike Muller, Kees Leseman
Hulp gevraagd, de oplossing
Menig inzender kwam via het uithangbord ‘Hart’ terecht in de Gerard Doustraat waar deze slijterij gevestigd was. Op de achtergrond zie je het Gerard Douplein en Daniël Stalpertstraat. Het pleintje heeft als bijzonderheid twee ‘peperbussen’. Waarom kon ik niet achterhalen. Ook bijzonder is de driehoekige vorm; iets wat niet veel voorkomt in Amsterdam. De eerste straten in de noordwesthoek van De Pijp zijn loodrecht op de Boerenwetering aangelegd. De Gerard Doustraat en alle straten die later ten zuiden daarvan zijn aangelegd volgen wel het oude sloten patroon en liggen daarom loodrecht op de Amstel. Daardoor ontstonden er enkele driehoekige pleintjes. Kees memoreerde dat André Hazes in de Gerard Doustraat is geboren, maar niet tot de deelneemertjes kan behoren omdat hij toen nog maar 2 jaar oud was.
Hulp gevraagd, de nieuwe
Een eenzaam pand. Gespaard door de sloopwoede die zo te zien vooral op de achtergrond heeft huisgehouden. Waarom werd uitgerekend dit toch niet heel bijzondere pand gered van de sloop? Je krijgt opeens wel verrassende ‘doorkijkjes’. Een deel van een woonblok uit de jaren 40 - 50 (?) en daarachter iets wat op een groot pakhuis lijkt. Het enige wat ik kon achterhalen was het kenteken van de auto: uitgegeven in 1974.
Brand in Betondorp
Op 22 augustus 1925 ontstaat in Betondorp brand in een grote houten loods met bouwmaterialen. Voor de brandweer ter plaatse is, is de loods geheel uitgebrand. Ze moest namelijk voor de spoorwegovergang in de Linnaeusstraat wachten en dat duurt altijd wel tig minuten. De verontwaardiging in de Watergraafsmeer is groot maar de brandweer heeft geen budget voor een post aldaar. Een tussenoplossing is de bouw van een onderkomen vlak bij de overgang voor een brandweerwagen die toch in Amsterdam-Noord niet meer nodig is. Het benodigde personeel kan dan te voet vanuit de stad via de luchtbrug naar de overkant komen.
Stormramp Borculo 10-08-1925
De hulp aan het door een cycloon bijna totaal verwoeste Borculo komt snel op gang. Door het hele land worden acties georganiseerd en in Amsterdam worden collectanten gezocht voor een landelijke inzamelingsactie op 2 september. De schade reikt veel verder dan Borculo alleen. Het uren aanhoudende buiencomplex met een supercell trok een spoor van enkele kilometers breed van Brabant naar de Achterhoek en verder Duitsland in. In dat complex kwamen diverse tornado's voor. Het gevolg: 4 doden en 80 gewonden.
Jos Mol biedt gratis zijn jaargangen Ons Amsterdam aan wegens verhuizing naar een kleinere woning. Het gaat om de jaargangen 1949 t/m 2009 ingebonden en 2010-2015 los. Als u geïnteresseerd bent neemt u contact op met koningkwadijk@quicknet.nl voor overleg hoe ze bij u komen.
1. Stef...
Stef stond op de Grimnessesluis en fotografeerde de achterkant van huizen aan de Langebrugsteeg 2-8. Bekijk nu maar wat Stef deze week voor u in petto heeft.
Eerste melding: 09:04 uur
Goede oplossingen kwamen van Arjen Lobach, Anneke Huijser, Ria Scharn, Kees Huyser, Jos Mol, Mike Man, Maaike de Graaf, Kees Dalmeijer, Kees Leseman, Otto Meyer, Peter Waagen, Adrie de Koning, Marike Muller, Hans van Efferen, Han Mannaert, Luc Sunter, Robert Raat, Anthony Kolder,
2. Ra-ra
Het parkje dat bijna verzwolgen werd door het verkeer: Leidsebosje. De halfronde muur van de gevangenis tot in de Singelgracht, met zijn voorkant aan het Kleine-Gartmanplantsoen waar geen groen meer te bekennen is. Torentje in de verte? Politiebureau dat moest wijken voor de uitbreiding van het American Hotel. Een foto uit 1889.
Eerste melding: 09:15 uur
Goede oplossingen kwamen van Anneke Huijser, Ria Scharn, Mike Man, Jos Mol, Marike Muller, Adrie de Koning,
Klik de foto voor het origineel in de Beeldbank
3. Zoektocht
Zoals gebruikelijk veroorzaakt een luchtfoto van de Amsterdamse binnenstad altijd verwarring. Als we ons eerst vasthouden aan de herkenbare grachten ligt brug 1 over de Lijnbaansgracht, 2 over de Leidsegracht, 3 over de Prinsengracht en 4 weer over de Leidsegracht. Brug 1, de Baanbrug, ligt in de Elandsgracht en heeft brugnr. 107. Brug 2 ligt in de Lijnbaansgracht noordzijde en is brugnr. 94. Brug 3 ligt voor de gracht ná de Elandsgracht en dat is de Looiersgracht. Die sluit aan op de Runstraat en het brugnummer is dan 66. Als 3 over de Prinsengracht ligt dan ligt 4 in de Keizersgracht NZ of zo u wilt OZ. Het brugnummer is dan 45, de Steenhouwersbrug. Hier ontstond vaak verwarring over, maar van de drie bruggen in deze kruising is alleen die in de noordzijde van de Keizersgracht te zien. Bruggen 44 en zeker 46 zijn niet in beeld, want achter zware bomen verborgen.
Goede oplossingen kwamen van Arjen Lobach, Ria Scharn, Anneke Huijser, Mike Man, Kees Dalmeijer, Peter Waagen, Adrie de Koning, Jos Mol, Kees Leseman, Otto Meyer, Tom Tand, Luc Sunter,
1. Stef...
Stef fotografeert Amsterdam
Genoeg opwarmertjes nu. Dit is wat u te verwachten hebt. Hierbij heeft u waarschijnlijk het spiegelbeeld in de etalageruit nodig. De vraag is:
- Welke straat is dit? Een huisnummer zou helpen ons te overtuigen dat u echt weet waar dit is.
© Stef Coronel; bezoek zijn blog
2. Ra-ra...
"Een foto van meer dan een eeuw geleden. De huizen zijn dan ook verdwenen, maar niet vanwege ouderdom. Het doorkijkje laat een gesticht voor oude mannen en vrouwen zien. Heeft u nu de straat al?
Aan muurreclames valt Reckitt's Zakje Blauw op. Aan het pand naast dat van de horlogemaker op de hoek hangt een klok waarop het 10 voor 12 is. Echt iets voor een horlogemaker om de klok in het bovenlicht van zijn ingang dan op 18 voor 12 te zetten. Puntjes op de "i". Als u op de door u gevonden foto die laatste klok niet kunt aflezen, hebt u de verkeerde foto. Het doorkijkje staat er ook niet op. Let er op dat u geacht wordt hier stapvoets te rijden?"
3. Zoektocht...
Ontdek je plekje van de AVRO bezoekt op Nieuwjaarsdag 1990 de Amsterdamse volksbuurt De Jordaan.